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1.-Módulo de Electricidad Automotriz.
- Carga eléctrica
- Corriente eléctrica
- Tensión (Voltaje)
- Resistencia
- Ley de ohm
- Leyes de Kirchhoff
- Potencia eléctrica
- Generación de la energía eléctrica
- Manejo del multímetro
- Manejo del osciloscopio
- Capacitores
- Circuito RC
- Magnetismo
- Electromagnetismo
- Inductores
- Circuito RL
- Funcionamiento de los Generadores y alternadores
- Operación de las Marchas
- 2.-Módulo de Electrónica analógica y su aplicación en el automóvil.
- Semiconductores
- Diodos
- Fuentes de alimentación reguladas.
- Transistores bipolares de unión(BJT)
- Transistor de efecto de campo Metal –Oxido Semiconductor (MOSFET)
- Transistor IGBT
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Tiristores
- SCR´S
- DIAC
- TRIAC
- Varistores
- Optoaisladores y Optoacopladores.
- Amplificadores operacionales
-
Sensores automotrices
- Sensor de posición de la mariposa (TPS)
- Sensor de presión absoluta MAP (Manifold Absolute Pressure Sensor)
- Sensor de temperatura del motor (ECT)
- Sensor de temperatura del aire (IAT)
- Sensor de oxigeno (Sonda Lambda)
- Sensor de detonación
- Sensor del cigüeñal (CKP)
- Sensor del árbol de levas (CMP)
- Sensor de flujo de masa de aire (MAF)
- Señal de efecto Hall
-
Actuadores automotrices
- Señal de disparo de bobina
- Válvula EVAP
- Válvula EGR
- Válvula IAC
- Diagramas automotrices
- 3.-Módulo de Electrónica Digital
- Magnitudes analógicas y digitales
- Dígitos Binarios
- Niveles lógicos
- Operaciones lógicas básicas
- Compuertas Lógicas
- Buffer
- Codificadores
- BCD a Siete segmentos
- Unidad Aritmético Lógica
- Circuitos secuenciales en la ECU
- Flip-flops
- Latches
- Contadores
- Memorias RAM
- Memorias ROM
- Memorias PROM
- Memorias EPROM
- Memorias EEPROM
- Microprocesador
- Microcontroladores
- Control del sistema automotriz
- 4.-Módulo de Reparación de Computadoras automotrices I (OBDI y OBDII)
- Historia de las computadoras de auto.
- Tipos existentes
- ¿Cuál fue el motivo de introducir computadoras a los autos?
- ¿En qué nos beneficia?
- OBD-I
- OBD-II
- Identificación de protocolos
- DLC Y SU UBICACIÓN
- Modos de prueba
- Protocolo de diagnóstico OBD-II
- Prueba de componentes electrónicos
- Técnica de Diagramación
- Técnica de Identificación de funciones por componente
- Técnica para la identificación del componente dañado
- Construcción del Simulador
- Inmovilizadores y transponders (Llaves electrónicas)
- Scanners y códigos proporcionados.
- Redes de datos en vehículos
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Programación GM y FORD.
- Boletines técnicos
- Calibraciones
- Programación usando el scanner
- Programación directamente en memoria
- Potenciación por software
- Reparación de computadoras de la mayoria de las marcas
- 5.-Módulo de Reparación de Computadoras Automotrices II (Casos Prácticos)
- Prueba de componentes electrónicos
- Técnica de diagramación, análisis y diagnóstico
- Dagramas eléctricos automotrices
- Caso práctico de reparación No. 1 (Requiere traer computadora automotriz)
- Fuentes Conmutadas
- Caso práctico de reparación No. 1 (Continuación)
- Simulación para prueba de computadoras automotrices en banco
- Caso práctico de reparación No. 2 (Requiere traer computadora automotriz)
- Práctica de soldadura con cautín de aire
- Caso práctico de reparación No. 2 (Continuación)
- I²C (Inter-Integrated Circuit) y SPI (Serial Peripherical Interface),Drivers
- Caso práctico de reparación No. 3 (Requiere traer computadora automotriz)
- Motores a pasos y su aplicación en el automóvil
- Caso práctico de reparación No. 3 (Continuación))
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